近日，時(shí)代大道南延（繞城至中環(huán)段）工程首個(gè)掛籃0號(hào)塊澆筑完成。根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際施工環(huán)境和條件，為減少施工時(shí)對(duì)車輛的干擾，緩解交通壓力，跨主要路口采用了掛籃施工。掛籃施工處于本項(xiàng)目施工的關(guān)鍵線路，為項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，影響整個(gè)項(xiàng)目的完成時(shí)間。0號(hào)塊的澆筑標(biāo)志著掛籃連續(xù)施工的開始，為整個(gè)項(xiàng)目全線澆筑打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　技術(shù)、質(zhì)量雙管齊下，確保大方量混凝土連續(xù)澆筑成功。掛籃施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理編制施工專項(xiàng)方案并通過審批及專家論證。施工過程中，嚴(yán)格落實(shí)施工方案，加強(qiáng)驗(yàn)收，確保達(dá)到混凝土澆筑的各項(xiàng)先行條件。混凝土進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)驗(yàn)收配合比、坍落度等指標(biāo)，優(yōu)化混凝土的配合比，澆筑過程中振搗密實(shí)，分層澆筑，防止產(chǎn)生表面裂縫。

　　搶抓生產(chǎn)，安全先行。為保證結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)應(yīng)力在安全范圍內(nèi)，確保支架結(jié)構(gòu)內(nèi)力及幾何狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求，在施工過程中實(shí)施全程檢測(cè)監(jiān)控。對(duì)支架、防護(hù)棚、安全通道（梯籠）、操作平臺(tái)等進(jìn)行安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收，確保高處作業(yè)的安全。

　　施工通車兩不誤，監(jiān)控監(jiān)測(cè)來把關(guān)。對(duì)于交叉路口，施工圍擋預(yù)留出滿足原道路通行條件的空間。一是交叉口為了保證行人、車輛通視，距離交叉路口20m范圍內(nèi)采用通透式圍擋，圍擋成圓弧形布置。二是臨時(shí)交通設(shè)施的設(shè)置給道路使用者提供準(zhǔn)確、及時(shí)和足夠的信息，并滿足夜間行駛視覺效果的要求。三是在行車道、人行道設(shè)置防護(hù)棚，防止?jié)仓r(shí)混凝土掉落在現(xiàn)有道路上。在現(xiàn)場(chǎng)交叉路口、立體交叉處設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)安全狀況。四是由專職安全員進(jìn)行跟班監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即上報(bào)，及時(shí)處理，將隱患扼殺在搖籃中。密切關(guān)注天氣變化，做好各項(xiàng)應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作。

通訊員：朱俊